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第23届中国新闻奖获奖作品(特别奖、一等奖)

2019-05-24 03:59 来源:北青网焦点新闻

  第23届中国新闻奖获奖作品(特别奖、一等奖)

  F系首亮相,智能运动SUV满足个性化需求哈弗全新F系首次发布,及F系首款产品哈弗F5亮相,成为本届北京车展哈弗展台最受关注的焦点。中国标准至上安全目前,在汽车安全的研究领域,碰撞形态的安全研究已经很全面了,但是针对交通事故中死亡率最高的汽车翻滚事故的研究一直是汽车行业的难点。

伊顿后桥电子限滑差速锁,最大限度提升车辆抓地力,提升复杂路面的脱困能力。此外,新款车型的大灯光源也更换为LED光源,照明效果更好,也保证了夜间行车更安全。

  从官方信息来看,这款新哈弗H9共推出两种动力,汽/柴油高功率发动机。但以其千级台阶之间错落分布的30多个平台,以及30%到60%不等的阶段性坡度,我完全有理由相信,哈弗H9这次所选择的梯道,难度要高于路虎揽胜运动版挑战的天门山天梯。

  此外,它还为驾驶者提供7种驾驶模式,分别是:AUTO、运动、雪地、泥地、沙地、ECO、4L,令驾驶者可以自信驰骋于城市或山川。车身侧面采用溜背式造型,搭配下方银色镀铬饰条和多幅轮圈,显得动感十足。

强大的全地形系统,让阶梯与平台的高难度切换稳定实现。

  新车定位为一款纯电动轻型客车,最大续航里程可达200km。

  坦然源自内心强悍动力是操控性的根本,有了强劲、流畅的动力输出,车辆才有资格谈操控性。对于哈弗H9而言,挑战攀爬登云梯对车辆的车身刚性、四驱脱困能力、动力性能、操控性能、通过性以及底盘调校的考验自然不言而喻。

  18款车型的内饰更具豪华范。

  在一周前,新哈弗H6Coupe品鉴会于哈弗技术中心举办。新哈弗H6Coupe尾部的造型相对内敛和厚重,大灯、后包围、排气经过重新设计,能够给人带来新鲜感。

  但以其千级台阶之间错落分布的30多个平台,以及30%到60%不等的阶段性坡度,我完全有理由相信,哈弗H9这次所选择的梯道,难度要高于路虎揽胜运动版挑战的天门山天梯。

  其中红标版车型外观上相比现款有大幅改动;蓝标版车型排气布局改用双边共两出式。

  产品试剂研发阶段,长城以整车开发流程为基础,在前期概念设计、造型设计、数字模型设计等阶段进行详细、精确的仿真计算分析;在零部件单件、整车ET、整车PT、量产阶段进行实车碰撞模拟、测试分析,确保消费者购买到的实车在安全性能方面与设计标准一致。新车还配有粉尘过滤系统,提升车内驾乘人员的空气质量。

  

  第23届中国新闻奖获奖作品(特别奖、一等奖)

 
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虽然排量不敌路虎揽胜运动版的,但汽油双流道直喷增压发动机爆发的峰值扭矩达到了惊人的355Nm,哈弗H9甚至可以在1800-4500转的区间中持续爆发最大扭矩,远强于路虎揽胜运动版。

这门手艺自张氏家族代代传承,传至张彦,已到第六代。200多年的岁月流转,变的是时代更迭和家族匠人的新老更替,不变的是刻刀、青砖和守艺之心。

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